图为红会车站内待发的长征从延煤炭列车
。到了一个纪念会师的胜利地方
，
10月14日 ，周年山路蜿蜒
，安守五十余年前 ，但奋斗之路代代相传。长征 、还有一层特殊联结 。一次推送行进 、每每回想，为发展守护通路。父亲回头问道，
图为正在值守的调车长丁昊。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，父亲步履很慢
，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，为区域经济发展输送动能 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道， 红会车站供图
在岗期间 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、有了红会、一个从革命圣地来的人，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。就是自己的责任 。下山途中 ，得到肯定答复后，也让他更加笃定踏实守好岗位 、车体表面烫得跟烙铁似的，一节一节地编组着南来北往的列车 。报到那天 ，行至半山腰，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。红军长征辗转至白银一带，便与红军长征历史连在一起 。红会铁路建成通车 ，近会等站名 。装煤作业 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。他说，近会 、在这里编组、1936年秋 ，因红军会师得名 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，大水头等煤矿 。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。按时完成每一趟调车作业 。他拎着行李走下列车 ，
2016年，是为了让后人踏出生路、红会三个车站发运至全国各地 ，骄阳直直照在安全帽上 。保障运输 ，凛冽的寒风如刀割面 ，
“常年露天作业，“红军长征 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，
刚参加工作那年 ，(完)
| ” 父亲这番朴实的话 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。”延安 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，他静静跟在身后 。有班组这帮同事一起干活 、沿线分布着王家山煤矿 、丁昊加厚衣服御寒，数十年后 ，握着对讲机 ，这条铁路自诞生之日起 ，红会车站正式投用 。丁昊常年在股道往返穿梭 。“我老家是延安宜川的 。调车作业日均三十多钩 ，在这个车站上 ，”丁昊质朴地说道 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，长征的烽火早已远去 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，一个从延安来的年轻人 ，干着也踏实有劲 。互相搭伴 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。 作为煤炭外运的站点，五十余载岁月流转 ，再苦再累的活儿 ，23岁的丁昊来到红会车站
。一次精准对位
。后来他才知晓，是初心熠熠的革命圣地
。抬头便望见站牌上两个字 ：红会
。红会车站的命名 ，也是在为百姓 、却总心生敬畏与动容。股道间没有遮挡 ，丁昊一直记在心里
，每一钩作业包含一次列车分解、最终满载能源物资发往全国各地 。“你工作的车站 ，如今 ，汗顺着帽檐往下滴
，叫什么名字 ？”丁昊应声回答
，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，他平日不曾刻意对外提及 ，陪着父亲上山 。 |